エンジンとトランスミッション（変速機）の間に取り付けられており、発進、停止、変速時のエンジンの力をトランスミッションに伝えたり遮断したりする役割をする動力伝達装置のことです。

クラッチをつないだり遮断したりすることで、マニュアル車は走ることができます。